China conformará grupo de expertos para asesorar a Colombia en proyectos férreos
Foto: ANI Colombia.
El anuncio fue realizado por el embajador chino en Bogotá, Zhu Jingyang, durante una rueda de negocios organizada junto al Ministerio de Transporte y la Asociación Colombo-China. El diplomático explicó que China aportará un grupo de especialistas internacionales que trabajará de forma directa con la ANI, en un esfuerzo por compartir la experiencia acumulada en el desarrollo de la red ferroviaria más grande y moderna del mundo.
El grupo brindará asesoría en temas clave como tecnología ferroviaria, estructuración financiera, modelos de contrato, gestión ambiental y social, construcción de infraestructura y operación eficiente. Según Zhu, esta cooperación forma parte del interés de China en impulsar el desarrollo de la conectividad regional en América Latina y apoyar a Colombia en su transición hacia un transporte más sostenible y competitivo.
La iniciativa se centra en los seis proyectos férreos priorizados por la ANI, entre ellos: El Corredor Interoceánico, pensado como un eje logístico para conectar el Pacífico y el Atlántico; el Pacífico (Buenaventura-Palmira), vital para el comercio exterior; el Yumbo-Caimalito, con fuerte impacto industrial; el Villavicencio-Puerto Gaitán, clave para la Orinoquía; la conexión Bogotá Región con el Corredor Central; y el Corredor Bogotá-Belencito, estratégico para transporte de carga pesada.
El presidente de la ANI, Óscar Torres Yarzagaray, explicó que esta colaboración responde a un compromiso alcanzado durante su reciente visita a China, donde se firmaron acuerdos preliminares para fortalecer la cooperación bilateral en transporte e infraestructura. Torres subrayó que la participación de asesores chinos permitirá acelerar la curva de aprendizaje de Colombia, aprovechar transferencia de conocimiento y atraer inversión internacional en ferrocarriles.
En el plano regional, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) estima que la región necesitará inversiones de alrededor de 400.000 millones de dólares para modernizar y expandir su infraestructura ferroviaria en las próximas décadas. Colombia, con su geografía estratégica y necesidad de diversificar medios de transporte, representa una pieza central en ese mapa.
Analistas señalan que el interés de China no es casual: el país busca consolidar su influencia en América Latinamediante proyectos de gran escala, alineados con la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI). Para Colombia, la asesoría de un socio con la magnitud de China podría abrir la puerta a contratos de financiamiento y ejecución que transformen su rezagada red férrea en un sistema moderno, interconectado y sostenible.
Nota principal:
China conformará un grupo de expertos para asesorar a Colombia en la estructuración de proyectos férreos – El Tiempo
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